Представлен обновленный электромобиль Renault Megane E-Tech

Осенью 2021 года компания Renault представила электромобиль компактного класса Megane E-Tech, который сохранил знакомое имя, но перешел на электротягу. На тот момент он стал первым автомобилем Renault, получившим обновленную фирменную эмблему. Сейчас электромобиль Megane E-Tech и сам перенес плановое обновление.

Освеженный хэтчбек получил полностью новое оформление передней части в стиле последних моделей компании Renault. Электромобиль обрел новые фары, решетку радиатора и бампер. Кроме того, в гамму цветов кузова добавлен новый синий цвет Satin. Обновленный хэтчбек также обзавелся колесами со свежим дизайном.

В салоне рестайлингового электромобиля сохранены приборный экран (12,3 дюйма) и вертикальный «планшет» медиасистемы (9 или 12 дюймов). Однако Megane E-Tech получил существенное обновление фирменной медиасистемы OpenR, которая обзавелась поддержкой искусственного интеллекта Google Gemini и возможностью установки сторонних приложений. Кроме того, система, запоминающая настройки конкретного водителя, стала более сообразительной и лучше понимает, какой именно человек сел за руль электромобиля. Количество комплектаций уменьшено до двух: Techno и Esprit Alpine.

Главным техническим новшеством стало появление литий-железо-фосфатного аккумулятора емкостью 67 кВт∙ч вместо прежней батареи на 60 кВт∙ч. В результате дальность хода обновленного Renault Megane E-Tech увеличилась с прежних 470 км до 500 км. Максимальная мощность зарядки выросла до 165 кВт, что позволяет восполнить энергию батареи с 15 до 80% за 24 минуты. При этом единственный электромотор на передней оси остался прежним. Он развивает 218 л.с. и 300 Нм. Появление новой, более емкой и тяжелой батареи увеличило время разгона до «сотни» с прежних 7,5 до 7,6 секунды. Кроме того, обновленные электромобили получили измененные настройки подвески и рулевого управления, которые призваны компенсировать увеличенную массу электромобиля.

Обновленные электрические хэтчбеки Renault Megane E-Tech уже доступны для заказа в Европе. Например, в родной Франции их стоимость начинается с 35 тысяч евро.