Комплекс фотовидеофиксации «Азимут 4»
Российские комплексы фотовидеофиксации отличаются от зарубежных аналогов меньшей погрешностью, а также большей энергоэффективностью, заявили Autonews.ru в компании ГК «Урбантех» (оператор систем фотовидеофиксации в регионах России).
В частности, у современных российских дорожных камер погрешность при фиксации скорости составляет 1 км/ч, в то время как у зарубежных — 2 км/ч и более. В Финляндии, например, погрешность комплексов фотовидеофиксации составляет порядка 3 км/ч.
«Погрешность при фиксации скорости 1 км/м у российского «Азимут 4», когда зарубежные аналоги зачастую имеют погрешность 2 км/ч», — отметили в компании.
Комплексы «Азимут 4» применяются для автоматического контроля соблюдения ПДД на линейных участках дорог (до четырех полос), а также на перекрестках, выделенных полосах, парковках, ж/д переездах и нерегулируемых пешеходных переходах. Такие камеры могут распознавать 51 вид нарушений ПДД.
Помимо этого, в пресс-службе оператора нашли и другие преимущества российских камер.
«Также можно отметить большую энергоэффективность наших устройств и, конечно, более качественную доказательную базу — фото- и видеоматериалов», — добавили в ГК «Урбантех».
Тем не менее в «Урбантехе» заявляли, что в России функционал почти 30% комплексов фотовидеофиксации не отвечает современным требованиям: на дорогах работают устаревшие дорожные камеры, которые не выполняют своих функций в полном объеме и не могут работать с современными технологиями.
Читайте также:
- В Думе предложили не отменять штрафы с камер, установленных с нарушениями
- Камеры в Москве научились «штрафовать» за новое нарушение. Подробности
- «Еще больше штрафов». В России предложили расширить зону контроля камер
Авторы Теги